A、ZZ - ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳು

ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್, ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ.

ಪ್ರಯೋಜನ: ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿರಬಹುದು.

ಅನಾನುಕೂಲತೆ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.4 ಮಿಮೀ ಮೇಲೆ), ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

B、RZ - ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರಬ್ಬರ್ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಸಂಪರ್ಕವಲ್ಲದ ಪ್ರಕಾರ) /// 2RZ - ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರಬ್ಬರ್ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಸಂಪರ್ಕವಲ್ಲದ ಪ್ರಕಾರ)

ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಮೋಟಾರ್ ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅನುಕೂಲ:

1.ಎರಡು ಸೀಲಿಂಗ್ ತುಟಿಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ;
2. ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಖರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
3. ಚಕ್ರವ್ಯೂಹದ ಸೀಲ್ ರಚನೆಯ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅನಾನುಕೂಲತೆ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂತರವು MAX 0.2mm ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಧೂಳು, ಮಣ್ಣಿನ ನೀರು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

C、RS - ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರಬ್ಬರ್ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರ)///2RS-ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರಬ್ಬರ್ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರ)

ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಮೋಟಾರ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೆನ್ಷನರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅನುಕೂಲ:

1. ಮುಖ್ಯ ತುಟಿಯು ಚಕ್ರವ್ಯೂಹದ ಸೀಲ್ ತೋಡಿನೊಂದಿಗೆ ಅಕ್ಷೀಯ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
2.ಮುಖ್ಯ ತುಟಿಯನ್ನು ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ದ್ವಿತೀಯ ತುಟಿಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಅಂತರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಧೂಳು-ನಿರೋಧಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಅನಾನುಕೂಲತೆ:

1.ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ನ ಆಕಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;
2. ಜಲನಿರೋಧಕ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲ.

D、RSW - ಹೆವಿ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಬ್ಬರ್ ಕವರ್ ಸೀಲ್

ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೆನ್ಷನರ್, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅನುಕೂಲ:

1.ಮೂರು-ತುಟಿ ಸೀಲ್, ಮುಖ್ಯ ತುಟಿ ಕೋನದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಕ್ಷೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ;
2.ವಿಸ್ತರಿತ ಮೊದಲ ದ್ವಿತೀಯ ತುಟಿಯು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಣ್ಣ ಅಂತರದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು;
3.ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ತುಟಿಗಳ ಜಂಟಿ ಸಹಕಾರವು ರೇಡಿಯಲ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಸೀಲ್‌ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮಣ್ಣಿನ ನೀರನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಧರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನನುಕೂಲತೆ:
4.ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ನ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;
5.ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
6.ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

E、 RSH - ಹೈ-ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಬ್ಬರ್ ಕವರ್ ಸೀಲ್-(ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮೋಟಾರ್ ವೀಲ್ ಹಬ್ ರಚನೆ)

ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅನುಕೂಲ:

1.ವಿಶೇಷ ನೀರಿನ ಆವಿ ಸವೆತದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
2.ಒಳಗಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಲಿಪ್ ಗ್ರೀಸ್ ಧಾರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;
3.ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವು ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ;
4. ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
5.ಏಕೆಂದರೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ;
6.ವಿಶೇಷ ಸೀಲಿಂಗ್ ತುಟಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸೀಲ್‌ನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನಾನುಕೂಲತೆ: ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.

ಎಫ್, ಸಂಯುಕ್ತ ಮುದ್ರೆ

ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅನುಕೂಲ:

1. ಒಳಗಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಲಿಪ್ ಗ್ರೀಸ್ ಧಾರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ
2. ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವು ಶೀತಕವನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ
3. ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸೀಲಿಂಗ್ ಲಿಪ್‌ನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ರಚನೆ
4.ಮೂರನೇ ತುಟಿ ಮುದ್ರೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ
5. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಂಗ್ ನೀರು ಎಸೆಯುವಿಕೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಅನಾನುಕೂಲತೆ: ಘರ್ಷಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು.